中國日報網(wǎng)12月3日電 日前,美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普在社交媒體上發(fā)文,稱其就職后將對墨西哥和加拿大進(jìn)入美國的所有產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅。此外,特朗普還宣布將對中國商品額外征收10%的關(guān)稅。國際貿(mào)易專家和經(jīng)濟學(xué)家認(rèn)為此計劃或?qū)⒁l(fā)激烈的全球貿(mào)易戰(zhàn),并警告美國企業(yè)與消費者要為高昂的成本做好準(zhǔn)備。
據(jù)英國《衛(wèi)報》報道,針對特朗普的關(guān)稅威脅,世界貿(mào)易組織前信息和對外關(guān)系司司長兼首席發(fā)言人基思·羅克韋爾(Keith Rockwell)表示:“美國向這些國家出口了價值數(shù)千億美元的商品,很多人沒有注意到這一點。”事實的確如此。墨西哥和加拿大27日均回應(yīng)稱,如果美國真的在明年加征關(guān)稅,將會“以牙還牙”,采取多種方式維護本國利益,包括對可能的報復(fù)性手段進(jìn)行討論。
“特朗普的言論明確預(yù)示著美國貿(mào)易保護主義新的時代來臨,這將把美國的很多貿(mào)易伙伴卷入其中?!泵绹的螤柎髮W(xué)經(jīng)濟學(xué)教授埃斯瓦爾·普拉薩德(Eswar Prasad)說,“這些關(guān)稅將對美國自身以及國際貿(mào)易產(chǎn)生破壞性影響,因為世界各國都會設(shè)法減輕美國關(guān)稅對本國經(jīng)濟的打擊,并試圖找到規(guī)避關(guān)稅的方法?!?/p>
此前,特朗普曾在競選期間推出更廣泛的貿(mào)易提案。據(jù)荷蘭國際集團(ING)的經(jīng)濟學(xué)家發(fā)布的一項研究報告估計,若美國下一屆政府落實這些提案,可能會讓美國的每一位消費者年均損失高達(dá)2400美元(約合人民幣17500元)。該集團研究員詹姆斯·奈特利(James Knightley)認(rèn)為:“這種潛在的消費成本和通貨膨脹風(fēng)險的增加可能會產(chǎn)生廣泛的經(jīng)濟影響,特別是在消費者支出占所有活動70%的經(jīng)濟體中?!?/p>
美國全國公共廣播電臺(NPR)的一篇報道指出,由于墨西哥和加拿大供應(yīng)著美國32%的新鮮水果和34%的新鮮蔬菜,若關(guān)稅威脅實施,美國整個農(nóng)產(chǎn)品部門的價格都將提升?!爱?dāng)選總統(tǒng)特朗普在競選期間的一個標(biāo)志性承諾是抑制通貨膨脹,降低超市物價,”美洲新鮮農(nóng)產(chǎn)品協(xié)會(FPAA)主席蘭斯·瓊邁爾(Lance Jungmeyer)說,“但你會在超市看到價格飆升。餐館會改變他們的菜單,以減少菜品中農(nóng)產(chǎn)品含量,或者直接提高價格?!绷硗?,由于加拿大供應(yīng)美國煉油廠使用的大部分原油,加征關(guān)稅也可能會提高汽油價格,特別是在美國中西部地區(qū)。
不止美國消費者,跨境運營的美國企業(yè)也會受到影響。一個關(guān)鍵的例子是美國汽車工業(yè),它是由北美自由貿(mào)易協(xié)定(North American Free Trade Agreement)及特朗普2020年簽署的后續(xù)條約的推動下發(fā)展起來的?!拔也徽J(rèn)為人們真正理解北美供應(yīng)鏈的一體化程度,”美國智庫卡托研究所(CATO Institute)貿(mào)易專家斯科特·林西科姆(Scott Lincicome)表示,“如今,像汽車座椅這樣的零部件在最終組裝成美國制造的汽車之前,可能會‘跨越國界’五到六次。這種無縫銜接的貿(mào)易將因25%的關(guān)稅受到嚴(yán)重威脅,波及許多美國制造商和制造業(yè)工人?!?/p>
普拉薩德指出,美國將關(guān)稅視為一種廣泛使用的工具,來應(yīng)對會給美國經(jīng)濟、社會和國家安全造成不利影響的各種不良外部因素。特朗普此次加征關(guān)稅旨在針對邊境政策向加拿大和墨西哥施壓,同時打擊中國經(jīng)濟。但批判者表示,如果關(guān)稅威脅生效,最終會是美國消費者和企業(yè)來買單。正如中國駐華盛頓大使館發(fā)言人劉鵬宇對美方此次關(guān)稅威脅的回應(yīng)所言,“沒有人會贏得貿(mào)易戰(zhàn)或關(guān)稅戰(zhàn)”。
(編譯:夏夢晨 編輯:馬芮 韓鶴)