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時(shí)代楷模單杏花:綻放在億萬人民的出行路上

來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
2024-12-10 13:10 
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中央宣傳部日前授予單杏花“時(shí)代楷?!狈Q號(hào)。單杏花是中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席研究員,致力于我國(guó)鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)20余年,主持鐵路運(yùn)輸組織、旅客服務(wù)、收益管理理論和技術(shù)研究,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將12306系統(tǒng)建設(shè)成為全球交易量領(lǐng)先的超大型實(shí)時(shí)票務(wù)系統(tǒng),為我國(guó)鐵路數(shù)字化、智能化發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。

事非經(jīng)過不知難,成如容易卻艱辛。中國(guó)鐵路點(diǎn)多線長(zhǎng)、出行人數(shù)眾多,要建成全球訪問量最大、交易量最大的票務(wù)系統(tǒng),背后需要付出難以想象的艱辛努力。單杏花作為中國(guó)鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的“領(lǐng)頭雁”,勇?lián)姑鸷酶淖內(nèi)嗣癯鲂蟹绞降谋卮痤},用心用情答好改善人民出行體驗(yàn)的選擇題,把智慧和汗水揮灑在億萬旅客的行程中,交出了一份滿分答卷。

在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng),把自己變成真正的行家里手。單杏花的成長(zhǎng)經(jīng)歷與許多70后一樣,出生于農(nóng)村,在艱苦的條件下通過勤奮努力考上了大學(xué)。讀研期間,她憑借優(yōu)異的成績(jī),被選派參與全路客票系統(tǒng)的研發(fā)推廣工作。參加項(xiàng)目后,面臨更多知識(shí)空白,單杏花自己制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,除了上下班時(shí)間跟師傅們學(xué)之外,她把時(shí)間運(yùn)用到了極限,充分運(yùn)用午休、下班后、就寢前的零碎時(shí)間,每天可以多學(xué)多練2個(gè)小時(shí),讓她的業(yè)務(wù)和技術(shù)都進(jìn)步很快。1996年12月底,單杏花到九江站參與客票系統(tǒng)1.0版本推廣。期間,她在解決初始系統(tǒng)推廣問題時(shí),還主動(dòng)學(xué)習(xí)旅客列車開行方案、運(yùn)行圖編制、客規(guī)、運(yùn)輸組織等鐵路業(yè)務(wù),從門外漢變成了鐵路客運(yùn)領(lǐng)域的“專家”。此后,在客票系統(tǒng)1.0版到5.0版本再到新一代的一次次迭代升級(jí)中,單杏花堅(jiān)持學(xué)習(xí)、拾階而上,讓農(nóng)村走出來的樸素女孩變成了鐵路“最強(qiáng)大腦”。

在行業(yè)里突破,為改善人民出行體驗(yàn)不懈奮斗。為學(xué)之實(shí),固在踐履。中國(guó)春運(yùn)“井噴式”購(gòu)票請(qǐng)求,讓12306網(wǎng)站在2012年春運(yùn)中幾近崩潰,單杏花帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)核心骨干,白天跟蹤系統(tǒng)運(yùn)行狀況,晚上23:00系統(tǒng)停售后迅速優(yōu)化系統(tǒng),再進(jìn)行全面的測(cè)試,連續(xù)50多天超負(fù)荷工作,頂住了春運(yùn)考驗(yàn),互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)頂住了日點(diǎn)擊14億的壓力,售票量由60多萬張攀升到120萬張。這年的春運(yùn),讓單杏花開始了一場(chǎng)永無止境的賽跑——不斷升級(jí)系統(tǒng)以滿足人民日益增長(zhǎng)的出行需求。反思、總結(jié),走出去、請(qǐng)進(jìn)來……單杏花帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)持續(xù)不斷的優(yōu)化調(diào)整鐵路12306核心系統(tǒng),研究提出“讀寫分離、售取分離”、“異構(gòu)數(shù)據(jù)同步”、“彈性擴(kuò)展”等系列方法和技術(shù),使系統(tǒng)成為全球最大的票務(wù)交易系統(tǒng),達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

在時(shí)代中實(shí)踐,將個(gè)人價(jià)值融入時(shí)代價(jià)值。鐵路12306的出現(xiàn),讓旅客以前通宵達(dá)旦排隊(duì)買票的現(xiàn)象徹底消失,從線下到線上、從紙質(zhì)到電子、從窗口到“指端”……這些改變極大方便了旅客出行。經(jīng)測(cè)算,鐵路12306每年為鐵路節(jié)約售票成本至少3億元以上,每年為社會(huì)節(jié)約購(gòu)票的直接交通成本至少是100億元以上。“生逢偉大時(shí)代,唯有不懈努力,才能不辜負(fù)時(shí)代重托!”一代人有一代人的使命,一代人有一代人的擔(dān)當(dāng)。單杏花生長(zhǎng)于這個(gè)偉大的時(shí)代,面臨鐵路現(xiàn)代化、信息化的時(shí)代考題,全心全意投身于偉大實(shí)踐,銳意進(jìn)取、傾心付出,找到了一條個(gè)人價(jià)值與時(shí)代價(jià)值完美契合的道路,綻放出絢麗的光彩。

寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。單杏花從時(shí)代考題入手,于民生處著墨,在關(guān)鍵處落筆,為鐵路高質(zhì)量發(fā)展繪就了濃墨重彩的一筆。榜樣的精神是無窮的,讓我們與榜樣的足跡同行,讓夢(mèng)想與時(shí)代接軌,勇?lián)姑?、砥礪奮進(jìn),在推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的火熱實(shí)踐中書寫精彩人生。(文/李吉蒙)

【責(zé)任編輯:嚴(yán)玉潔】

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