中國日報3月7日電(記者馬思)今年全國兩會,全國人大代表,小米集團創(chuàng)始人、董事長雷軍就“高質(zhì)量發(fā)展”建言獻(xiàn)策,向大會提交了三份建議案。其中有兩份與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)。引人關(guān)注的是,仿生機器人產(chǎn)業(yè)也首次被他寫入建議之中。
雷軍建議,扶植科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈,攻關(guān)仿生人形機器人核心技術(shù),同時呼吁在新能源汽車行業(yè)爆發(fā)式增長的今天,構(gòu)建完善汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全管理體系,大力弘揚和發(fā)展汽車文化,提升汽車工業(yè)軟實力。
加快發(fā)展仿生人形機器人:加強核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)
雷軍表示機器人產(chǎn)業(yè)正值升級換代、跨越發(fā)展的窗口機遇之時。仿生人形機器人是剛?cè)狁詈系膹?fù)雜動力學(xué)系統(tǒng),與自動駕駛等新興技術(shù)領(lǐng)域緊密關(guān)聯(lián),其發(fā)展與突破將成為社會經(jīng)濟發(fā)展和國際科技競爭的戰(zhàn)略制高點。
雷軍注意到,全球發(fā)達(dá)國家近年來已經(jīng)在仿生人形機器人關(guān)聯(lián)的多個領(lǐng)域持續(xù)布局,核心零部件功能和性能提升、機器人技術(shù)與新興技術(shù)的深度融合是重點關(guān)注點。
目前在我國,仿生人形機器人領(lǐng)域尚未形成系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和行動實施方案,為此雷軍建議國家鼓勵扶持相關(guān)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈參與各方,推進(jìn)仿生人形機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局,完善配套政策和措施,并指導(dǎo)行業(yè)制定數(shù)據(jù)安全管理政策制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,以此促進(jìn)創(chuàng)新資源要素高效配置,全面推進(jìn)仿生人形機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
而在仿生人形機器人核心部組件和零部件性能優(yōu)化等關(guān)鍵共性技術(shù)薄弱、技術(shù)與應(yīng)用脫節(jié)等問題上,雷軍認(rèn)為,國家應(yīng)當(dāng)支持整機企業(yè)牽頭創(chuàng)建國家創(chuàng)新聯(lián)合體,形成“點面結(jié)合”的長期持續(xù)創(chuàng)新機制,加強核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)。
助力汽車強國建設(shè):強化汽車數(shù)據(jù)安全和軟實力
數(shù)字經(jīng)濟加速融入之際,智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐漸普及,汽車所承載的行駛軌跡、生物特征等敏感個人信息,及地理信息、車外影像等,既是數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的重要要素資產(chǎn),也給個人隱私、國家公共利益與安全帶來了挑戰(zhàn)。
在《關(guān)于構(gòu)建完善汽車數(shù)據(jù)安全管理體系的建議》中,雷軍指出:目前國家已發(fā)布若干汽車相關(guān)的數(shù)據(jù)安全推薦性國家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范了網(wǎng)約車服務(wù)及汽車數(shù)據(jù)采集等部分場景要求,尚無法覆蓋到研產(chǎn)供銷全業(yè)務(wù)領(lǐng)域。為此雷軍建議,由主管部門牽頭,定義汽車數(shù)據(jù)分類分級規(guī)則,加快制定圍繞汽車生命周期和數(shù)據(jù)生命周期兩條主線的數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全認(rèn)證制度、數(shù)據(jù)安全評級及公示制度,提升行業(yè)透明度與可信度。
另外雷軍還指出,當(dāng)前各車企間數(shù)據(jù)尚未實現(xiàn)有效安全流通,數(shù)據(jù)孤島普遍存在,數(shù)據(jù)價值無法充分發(fā)揮。他建議,應(yīng)當(dāng)在保障數(shù)據(jù)安全的前提下,構(gòu)建汽車數(shù)據(jù)共享機制及平臺,讓各車企間的數(shù)據(jù)實現(xiàn)流通,將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為社會生產(chǎn)力。
“汽車工業(yè)是硬基礎(chǔ),汽車文化則是軟實力,它是推動汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展的長遠(yuǎn)推動力量,也是中國汽車工業(yè)走向全球并爭取引領(lǐng)全球的先導(dǎo)護(hù)航力量。”雷軍表示,推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,必須軟硬兼施、雙管齊下。
對于如何提升汽車文化軟實力的問題,雷軍從引導(dǎo)營造更加豐富的汽車文化場景、為先進(jìn)汽車產(chǎn)品與技術(shù)提供更豐富的應(yīng)用場景等角度也提出了自己的建議。
他表示,大力發(fā)展汽車文化,擴大其影響范圍及群眾基礎(chǔ),形成“汽車技術(shù)/產(chǎn)品發(fā)展—汽車文化興盛—汽車技術(shù)進(jìn)步和消費需求持續(xù)提升”的正循環(huán),將成為推動中國從汽車大國走向汽車強國的關(guān)鍵助力。