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“佩列沙茨大橋要不是中企承建,恐怕不知道還得等上多少年!”

佩列沙茨大橋的建成,使得克羅地亞大陸領(lǐng)土自1992年首次連接到了一起,成為一個整體。雄偉壯觀的佩列沙茨大橋按時竣工,但在建橋過程中,中國建設(shè)者們經(jīng)歷的艱辛恐怕非言語能夠表達(dá)。

“佩列沙茨大橋要不是中企承建,恐怕不知道還得等上多少年!”

來源:參考消息網(wǎng) 2022-08-05 16:40
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參考消息網(wǎng)8月5日報道(文/李學(xué)軍) 當(dāng)?shù)貢r間7月26日晚,盛況空前的克羅地亞佩列沙茨大橋通車典禮在科馬爾納隆重舉行,克羅地亞總統(tǒng)米拉諾維奇、總理普連科維奇、議長揚德羅科維奇、多名內(nèi)閣成員以及克羅地亞各界人士千余人,共同出席了由中國企業(yè)承建的佩列沙茨大橋通車儀式,包括中國駐克羅地亞大使齊前進在內(nèi)的多國駐克羅地亞使節(jié)也應(yīng)邀出席。

實現(xiàn)連接南北國土夙愿

克羅地亞政壇“三巨頭”總統(tǒng)、總理和議長以及包括交通部長、內(nèi)政部長和外交部長等多名內(nèi)閣成員在內(nèi)的重要人物同時出席一場活動,在克羅地亞極其罕見,足見佩列沙茨大橋通車儀式意義是多么重大。正如普連科維奇在致辭中所說:這是歷史性的一天,因為克羅地亞實現(xiàn)了連接南北國土的夙愿。

佩列沙茨大橋?qū)肆_地亞為什么這么重要?

由于歷史原因,克羅地亞最南部的杜布羅夫尼克—內(nèi)雷特瓦省被波黑小鎮(zhèn)內(nèi)烏姆分隔成兩部分,克羅地亞的大陸領(lǐng)土因此被分隔開來,無法連接到一起。如果沿海岸南下克羅地亞著名旅游城市杜布羅夫尼克等地,必須經(jīng)過長約20公里的“內(nèi)烏姆走廊”,完成從克羅地亞出境、入境波黑,然后從波黑出境,再次入境克羅地亞的繁瑣程序。

(李學(xué)軍)

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【責(zé)任編輯:嚴(yán)玉潔】
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