聚焦“對話世界，共謀發(fā)展”，2024北京CBD論壇于6月5日至7日在京召開。

當(dāng)前，汽車作為全球價值鏈中最具代表性的產(chǎn)業(yè)，正處于動力變革、功能變革和生產(chǎn)方式變革三大變革的交匯點(diǎn)。6日舉辦的主題為“全球合作加速發(fā)展”的中外車企圓桌對話會受到廣泛關(guān)注?；顒佑陕?lián)合國工業(yè)發(fā)展組織投資和技術(shù)促進(jìn)辦公室（中國·北京）與北京市朝陽區(qū)人民政府共同主辦，北京商務(wù)中心區(qū)管理委員會承辦，中國民生銀行股份有限公司北京分行支持，旨在推動中外汽車產(chǎn)業(yè)開展關(guān)鍵對話，強(qiáng)化國際合作，切實推動可持續(xù)發(fā)展。

商務(wù)部黨組成員、副部長盛秋平，北京市人民政府副秘書長劉梅英，聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織投資和技術(shù)促進(jìn)辦公室(中國·北京)主任武雅斌，北京市朝陽區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長趙海東致歡迎詞。

盛秋平指出，中國政府高度重視汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，深入推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大開放和合作，促進(jìn)汽車的技術(shù)、管理、標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新，推動提振汽車等大眾消費(fèi)。在新一輪的科技革命背景下，汽車行業(yè)正在發(fā)生深刻變革，涌現(xiàn)出許多新思路、新模式、新做法。汽車與商旅文體等行業(yè)的深度融合，汽車智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的市場前景無限廣闊。中國汽車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，熱點(diǎn)不斷涌現(xiàn)，給中外汽車企業(yè)創(chuàng)造了新的發(fā)展機(jī)遇和更廣闊的市場空間。

劉梅英提出，今天圍繞全球合作加速發(fā)展的主題，不僅是一場汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵對話，更是關(guān)于創(chuàng)新合作與未來的一次前沿思想碰撞。中國的發(fā)展離不開領(lǐng)軍企業(yè)的參與和支持，中外車企的協(xié)同合作，無疑將為全球用戶帶來更加先進(jìn)的技術(shù)和更優(yōu)質(zhì)的體驗，并加速構(gòu)建全球汽車創(chuàng)新生態(tài)體系。

武雅斌表示，汽車產(chǎn)業(yè)既是培育新質(zhì)生產(chǎn)力和實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要場景，也是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色轉(zhuǎn)型的主陣地。面對全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑的歷史機(jī)遇，中國自主品牌和國際汽車領(lǐng)軍企業(yè)間的對話與合作，對世界汽車產(chǎn)業(yè)的健康與可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。

趙海東表示，朝陽區(qū)為駐區(qū)的車企提供好的營商環(huán)境和服務(wù)條件，人才服務(wù)、居住條件、辦公條件。同時，也在全方位的打造新能源汽車在朝陽區(qū)的發(fā)展場景。今年將聯(lián)合社會各方面的機(jī)構(gòu)，不斷的完善新能源汽車發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施和市場環(huán)境。

隨后，前德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部部長Andreas Scheuer（視頻形式）與美國杜克大學(xué)終身教授高柏進(jìn)行了主旨演講。

Scheuer提到，汽車行業(yè)在過去的幾十年已經(jīng)發(fā)生了重大的變化和更快的轉(zhuǎn)型。未來我們將會見證新的汽車概念，物流行業(yè)將會經(jīng)歷重大變化。通過創(chuàng)新和技術(shù)，我們可以真正讓世界更加互聯(lián)更加美好。能源、教育和基礎(chǔ)設(shè)施，這三方面在所有時代都很重要，在這個全球化和互聯(lián)的世界中更是如此。出行和這三個方面也是緊密聯(lián)系，現(xiàn)在企業(yè)界需要找到新的方法來更好組織未來出行，而這只有通過全球合作才能實現(xiàn)。

高柏提到，電動汽車承載21世紀(jì)科技革命兩大代表性前沿技術(shù)的最新發(fā)展，新能源、人工智能。這兩種技術(shù)的發(fā)展，從根本上改變?nèi)祟愂褂媚茉春褪褂脵C(jī)器的形式，徹底顛覆人與自然和人與工具之間的關(guān)系。

主題對話環(huán)節(jié)由歐洲汽車工業(yè)協(xié)會北京代表處首席代表張碩主持，其中主題一聚焦“競爭與合作——增強(qiáng)全球可持續(xù)供應(yīng)鏈韌性”，匯集了來自商務(wù)部、中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院、國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、大眾、捷豹路虎、博世、寶愛捷、特斯拉、廣汽、比亞迪、中建等機(jī)構(gòu)與企業(yè)代表。

主題二聚焦“數(shù)智化與低碳化——夯實新質(zhì)生產(chǎn)力應(yīng)對加速變革”，匯集了來自市場監(jiān)管總局、福特、通用、寶馬、滴滴、明珞裝備、小鵬、小馬智行、西部創(chuàng)源、嬴徹科技等機(jī)構(gòu)與企業(yè)代表。

盛秋平做總結(jié)發(fā)言，他指出，汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了高速發(fā)展的時代，要以高水平開放來增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性，以高質(zhì)量發(fā)展來加快數(shù)字化和綠色化的轉(zhuǎn)型。在場的來自政、產(chǎn)、學(xué)、研的代表，分享各自的實踐、經(jīng)驗與體會。會后，商務(wù)部將會同相關(guān)部委吸納相關(guān)意見建議共同營造良好的營商環(huán)境，提升汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

此次活動，促進(jìn)政企溝通與中外對話，就增強(qiáng)全球供應(yīng)鏈韌性，以及利用數(shù)智化和低碳化發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力建言獻(xiàn)策。