5月10日20時，隨著攤鋪機緩緩將高溫瀝青混合料攤鋪在寧甘交匯處，寧甘兩省銀昆瀝青路面的順利“握手”，標志著由中鐵二十一局集團承建的銀昆高速公路太陽山至彭陽段路面6標瀝青路面攤鋪順利完成節(jié)點任務(wù)，為打通寧甘兩省交通大動脈打下了堅實的基礎(chǔ)。

中鐵二十一局集團承建的銀昆高速公路太陽山至彭陽段路面6標施工總里程42公里，橫跨寧夏南部山區(qū)彭陽縣，這里是有名的的“西海固”地區(qū)，也是紅色革命老區(qū)，黃土高原、山大溝深、地質(zhì)復(fù)雜、氣候多變。路面瀝青施工地段多橋多隧道，與多家單位平行交叉作業(yè)，主線路面單幅寬度12米，雙向單幅總里程84公里。

為了優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)，項目部采取多項措施保質(zhì)量、促進度、趕工期，與時間賽跑。搶抓雨季前施工黃金季節(jié)掀起施工大干高潮，采取24小時倒班作業(yè)，始終保持施工現(xiàn)場不停歇；與兄弟單位溝通工序，進行交叉作業(yè)。在雨季來臨后，雨前用防水布搶蓋作業(yè)面，防止雨淋，雨后采取人工掃水、暖風機并排吹趕縫隙之中的雨水，創(chuàng)造作業(yè)面。

經(jīng)過大家不分晝夜的拼搏奮戰(zhàn)，終于順利完成節(jié)點目標，為后續(xù)機電交安施工創(chuàng)造了更好的施工條件，提供了更多的工作面，加快了全線的施工進度，有力的保障了8月份的按時通車。

作為寧夏單體投資規(guī)模最大的交通項目，銀昆高速公路太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽段被列為寧夏“十四五”期間黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)十大工程項目之一，也是交通強國建設(shè)寧夏試點的一部分，是寧夏“三環(huán)四縱六橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱”的重要組成部分。

銀昆高速8月份通車運營后，將與福銀、青蘭、涇華等數(shù)條高速公路實現(xiàn)互聯(lián)互通，有效改善寧夏中南部地區(qū)交通路網(wǎng)條件，打通寧甘陜省際通道，輻射內(nèi)陸發(fā)達地區(qū)，對帶動銀昆高速公路沿線尤其是陜、甘、寧革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興及促進地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展意義重大。（中國日報寧夏記者站 胡冬梅）