參考消息網(wǎng)5月18日報道多米尼加《今日報》網(wǎng)站5月15日發(fā)表多米尼加共和國科學(xué)院院士愛德華多·克林格·佩維達(dá)撰寫的文章稱，10年前，習(xí)近平主席提出了“一帶一路”倡議?，F(xiàn)在，已有超過150個國家、30多個國際組織參與其中。該倡議旨在為所有參與者的發(fā)展提供助力。

文章指出，中國發(fā)起的這一倡議已成為所有參與者的發(fā)展計劃。其使命是建立一個擁有“共同未來”的全球共同體，并打造一個共同發(fā)展的平臺。這是一種全新的關(guān)系模式。在這種模式下，沒有國家被邊緣化，所有國家都被邀請參與其中。作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體和超級大國，中國與“全球南方”協(xié)調(diào)了共同利益，推動開放的南南合作關(guān)系發(fā)展。

文章認(rèn)為，“一帶一路”是中國作出的巨大貢獻(xiàn)，它尋求在不強加新的全球秩序的情況下，建設(shè)一個更加公正、平等和以人為本的世界。“一帶一路”的目標(biāo)是讓我們生活的世界更加民主化和人性化，任何人都可以成為這一努力的真誠參與者。

“一帶一路”提供了一個互聯(lián)互通的具體模式，它通過對基礎(chǔ)設(shè)施和人力資源的巨額投資，重塑了各國的經(jīng)濟(jì)前景，影響了多個社會經(jīng)濟(jì)部門。

文章稱，對于中國來說，它的未來與世界的未來息息相關(guān)。一個國家的進(jìn)步取決于所有國家的共同進(jìn)步。

10年前，中國開始牽頭打造“一帶一路”；今天，參與其中的國家正在攜手共建這條通往未來之路。

此外，對于“一帶一路”倡議，巴西《論壇》雜志網(wǎng)站5月16日報道稱，中國發(fā)起的“一帶一路”倡議最早是在中亞地區(qū)提出的。2013年9月，中國國家主席習(xí)近平在對哈薩克斯坦進(jìn)行國事訪問期間，在納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表了意義深遠(yuǎn)的講話。

在講話中，習(xí)近平將現(xiàn)場觀眾帶回到了2100多年前，當(dāng)時一位中國特使肩負(fù)著和平與友誼的使命前往西域，開辟了“絲綢之路”。多少個世紀(jì)以來，沿著這條道路，中國的絲綢、茶葉和瓷器被運往世界其他地區(qū)，世界各地的香料、玻璃、毛皮、水果和寶石也由此進(jìn)入中國。

習(xí)近平的講話并沒有將重點放在懷舊上，而是受到古絲綢之路這條成功貿(mào)易路線的啟發(fā)，提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。

報道稱，2013年10月，習(xí)近平又在印度尼西亞提出共建21世紀(jì)“海上絲綢之路”倡議，這與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議相結(jié)合，最終成為“一帶一路”倡議。

“一帶一路”倡議主張推動全球開放和更具包容性的增長。中國認(rèn)為，一個國家的開放程度越高，就越強大和繁榮。

報道稱，10年來，中國已同151個國家和32個國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件。

10年里，“一帶一路”倡議拉動近萬億美元投資，為沿線國家創(chuàng)造約42萬個就業(yè)崗位，幫助近4000萬人擺脫貧困。

報道稱，中亞有很大的潛力從這一倡議中獲益。傳統(tǒng)的駱駝商隊被現(xiàn)代貨運列車取代，促進(jìn)了中國與中亞國家間的貿(mào)易。作為“一帶一路”倡議的一部分，多條跨國公路、鐵路和油氣管道建設(shè)已經(jīng)完成。

“一帶一路”倡議不僅改善了互聯(lián)互通，還在許多其他方面造福于該地區(qū)。例如，在哈薩克斯坦，中國建造的大型風(fēng)力發(fā)電場能滿足百萬家庭的日常用電需求；在塔吉克斯坦，魯班工坊為尋找技術(shù)工作的年輕學(xué)生提供職業(yè)培訓(xùn)；在吉爾吉斯斯坦，中國企業(yè)修建了水庫和灌溉系統(tǒng)，為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民提供穩(wěn)定的水源。

報道稱，10年后的今天，習(xí)近平邀請中亞五國領(lǐng)導(dǎo)人到中國出席即將于18日開幕的中國-中亞峰會。

許多專家預(yù)計，此次峰會將制定進(jìn)一步振興古絲綢之路的計劃，這條道路已經(jīng)為中亞帶來了巨大的財富和繁榮，并將歐亞大陸的中心地帶置于全球貿(mào)易和商業(yè)的前沿。

報道稱，多年來，中國同中亞國家始終相互尊重、睦鄰友好、同舟共濟(jì)、互利共贏，樹立了新型國際關(guān)系典范，取得了豐碩的合作成果。

中國是中亞五國的第一大貿(mào)易伙伴和主要投資來源國。2022年，雙方貿(mào)易額超過700億美元，創(chuàng)歷史新高。