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登山季,來(lái)自珠峰的湖南答卷

湖南省登山隊(duì)今年共派出一支9人的隊(duì)伍出征,開(kāi)創(chuàng)了我省登山運(yùn)動(dòng)員以團(tuán)隊(duì)形式成建制地攀登珠峰的先河。作為一名攀登者,吉首大學(xué)旅游學(xué)院教授、院長(zhǎng)魯明勇在今年登頂珠峰前表示,攀登珠峰不應(yīng)被神圣化,但更不該被妖魔化。

登山季,來(lái)自珠峰的湖南答卷

來(lái)源:湖南日?qǐng)?bào) 2023-05-30 17:05
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  湖南省登山隊(duì)在攀登途中。 湖南省登山隊(duì)供圖

2023年5月26日,海拔6000米左右高空拍攝的珠穆朗瑪峰(無(wú)人機(jī)照片)。新華社發(fā)

時(shí)至5月底,珠穆朗瑪峰地區(qū)今春登山季臨近尾聲。

據(jù)統(tǒng)計(jì),珠峰南坡所在的尼泊爾,今年共發(fā)放478張登山許可,創(chuàng)歷史紀(jì)錄。今年共有8名湖南人從南坡登上海拔8848.86米的世界最高峰珠穆朗瑪峰,登頂人數(shù)接近此前的歷史總和。

湖南省登山隊(duì)今年共派出一支9人的隊(duì)伍出征,開(kāi)創(chuàng)了我省登山運(yùn)動(dòng)員以團(tuán)隊(duì)形式成建制地攀登珠峰的先河。

越來(lái)越多的人實(shí)現(xiàn)“珠峰夢(mèng)”的背后,是登山運(yùn)動(dòng)的普及和全民健身理念深入人心。今年湖南攀登者的“集體爆發(fā)”,也讓我們有機(jī)會(huì)更近距離地了解真實(shí)的珠峰與珠峰攀登。

最艱難的一年,湖南人集體爆發(fā)

2007年,徐江雷成為第一位登上珠峰的湖南人。

16年之后,他的女兒徐卓媛成為第10位登上珠峰的湖南人。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至目前,今年湖南共有8人完成登頂。其中徐卓媛和李道勇、曾乖、唐玲、劉群英5人是以個(gè)人身份通過(guò)國(guó)內(nèi)外俱樂(lè)部報(bào)名攀登,湖南省登山隊(duì)則有隊(duì)員劉楊、魯明勇和隨隊(duì)高山攝像師黨鹿鹿成功登頂。這樣一來(lái),湖南登頂?shù)闹榉宓目側(cè)藬?shù)已從今年之前的9人,一舉躍升至17人。

2023年,卻是攀登者公認(rèn)最艱難的一年。

由于氣候多變,珠峰地區(qū)每年的攀登線路實(shí)際上都在發(fā)生變化。今年直到5月13日,珠峰南坡登頂?shù)木€路才被修通。在天氣和各種偶發(fā)因素下,今年珠峰南坡登山季死亡人數(shù)已達(dá)12人,另有5人失蹤。

湖南省登山隊(duì)是今年珠峰南坡“難度升級(jí)”的親歷者。隊(duì)伍于尼泊爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月28日凌晨開(kāi)始進(jìn)行了高海拔適應(yīng)性拉練。僅僅是從海拔5365米的大本營(yíng)到海拔5900米的C1,這段旅程耗時(shí)便超過(guò)12小時(shí),“線路和想象的不一樣,和之前流傳的也不一樣,困難遠(yuǎn)超預(yù)期”。

最終登頂?shù)年?duì)員劉楊,至今對(duì)于這段旅程中的一幕依然心有余悸:在前往C1的路途中,他不慎掉進(jìn)了冰裂縫,所幸始終都掛了主鎖在路繩上,才讓他免于掉進(jìn)萬(wàn)丈深淵。全隊(duì)都在喊“HELP”,最后在五名夏爾巴向?qū)Ш献飨拢瑒畈疟焕蟻?lái)。

數(shù)據(jù)顯示,今年尼泊爾國(guó)家旅游局共發(fā)放了478張登山許可,其中97張給了中國(guó)人,為全球最多。照此計(jì)算,8人登頂,算得上是湖南攀登者的一次“集體爆發(fā)”。

湖南省體育局黨組書(shū)記熊倪表示,越來(lái)越多的人登珠峰的背后,是登山運(yùn)動(dòng)被更多的人熟悉和接受,全民健身理念深入人心,體育運(yùn)動(dòng)帶給人們的參與感、歸屬感和幸福感日益提升。“攀登者在堅(jiān)持科學(xué)訓(xùn)練、做好充分安全措施的前提下,挑戰(zhàn)攀登極限,其體育精神值得贊賞,但必須強(qiáng)調(diào)的是,科學(xué)、安全是前提?!毙苣哒f(shuō)道。

2013年,林曦成為湖南首位登頂珠峰的女性;10年過(guò)去,她在接受湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者采訪時(shí)表示:“大家生活越來(lái)越好了,越來(lái)越多的人選擇登山,對(duì)生活有了更高的追求。攀登者挑戰(zhàn)的不是珠峰,而是自己。登完珠峰,我覺(jué)得我變成了一個(gè)心胸更開(kāi)闊的人。”

堅(jiān)持與放棄,勇氣與敬畏

對(duì)于珠峰上的攀登者而言,有多少贊譽(yù)和仰望,便有多少不解和質(zhì)疑。就像山坡的陽(yáng)面和陰面,有人將目光聚焦在一個(gè)個(gè)登頂?shù)母吖鈺r(shí)刻,也有人在抨擊攀登珠峰是在“污染環(huán)境”“盲目逞能”……

眾多經(jīng)歷了精心籌備、艱苦訓(xùn)練,卻最終未能登頂?shù)呐实钦撸蛟S更能表現(xiàn)出普通人雖不達(dá)卻已竭盡所能的一面。

廖武軍是湖南省登山隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。他曾是一名健美運(yùn)動(dòng)員,用“體壯如?!毙稳葸@位中年漢子,實(shí)不為過(guò)。5月18日,他在距離珠峰峰頂只有100米的地方選擇了下撤。

“接近登頂?shù)臅r(shí)候,換氧氣花費(fèi)了太長(zhǎng)時(shí)間,我感到窒息,進(jìn)而是恐懼,這種恐懼直到重新吸上氧氣也沒(méi)有消失?!绷挝滠娬f(shuō),多年的登山經(jīng)歷讓他意識(shí)到兩件事,一是直面恐懼,心懷敬畏,二是始終記住“登頂不是終點(diǎn),回家才是”。

“真正的攀登者,永遠(yuǎn)心存敬畏。敬畏科學(xué),敬畏生命,敬畏大自然?!苯諄?lái)因在海拔8500米處放棄登頂選擇救人而被人熟知的湖南省登山隊(duì)領(lǐng)隊(duì)范江濤說(shuō)道。

作為一名攀登者,吉首大學(xué)旅游學(xué)院教授、院長(zhǎng)魯明勇在今年登頂珠峰前表示,攀登珠峰不應(yīng)被神圣化,但更不該被妖魔化。“攀登者當(dāng)中不少人本來(lái)就是熱衷于環(huán)保、公益的人士,我們今年一路徒步至南坡大本營(yíng),連一處亂扔垃圾的現(xiàn)象都沒(méi)見(jiàn)到,其實(shí)這也是一種敬畏之心?!濒斆饔抡f(shuō)道。

5月初,湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者曾在珠峰南坡大本營(yíng)采訪。在這個(gè)海拔最高的“地球村”里,人們的環(huán)保意識(shí)同樣讓人印象深刻:廚余垃圾會(huì)經(jīng)過(guò)晾曬,待水分蒸發(fā)后再帶出大本營(yíng);人類(lèi)糞便會(huì)在廁所經(jīng)收納后帶下山進(jìn)行處理,所有可能污染環(huán)境的廢棄物均不允許接觸冰川……

今年是人類(lèi)登頂珠峰70周年。70年過(guò)去,人類(lèi)對(duì)地球之巔,經(jīng)歷了從無(wú)知到了解,到熟悉的過(guò)程。如今,已經(jīng)很少有人會(huì)使用“征服”這樣的詞來(lái)形容自己的攀登行為。正如首位登上珠峰的夏爾巴向?qū)Уぴ瞿蔷涿裕骸叭苏鞣涣松?,人能做的只是攀爬上山,就像孩子爬上母親的膝頭?!?/p>

記者手記

看勇氣,還得看天氣

4月29日,應(yīng)湖南省登山隊(duì)邀請(qǐng),我踏上了前往尼泊爾境內(nèi)珠峰南坡大本營(yíng)的旅程。

根據(jù)采訪計(jì)劃,應(yīng)該在5月3日或4日完成采訪回到長(zhǎng)沙。然而實(shí)際回國(guó)的時(shí)間,已經(jīng)是5月7日,比原計(jì)劃晚了3-4天。時(shí)間都去哪了?

在尼泊爾采訪期間,問(wèn)了身邊所有的人,得到的答案是:“不確定性”,是登山運(yùn)動(dòng)唯一能確定的事情。

5月1日,從加德滿都前往珠峰大本營(yíng)的日子。經(jīng)過(guò)從清晨6點(diǎn)到中午的行李轉(zhuǎn)運(yùn)、安檢、候機(jī),我于中午時(shí)分,“順利地”——返回加德滿都市中心的酒店。原因是,中轉(zhuǎn)地——世界最危險(xiǎn)機(jī)場(chǎng)盧卡拉機(jī)場(chǎng)因天氣原因不具備直升機(jī)起降條件。

5月2日,被迫夜宿中轉(zhuǎn)地盧卡拉。原因依然是,珠峰大本營(yíng)暴雪,直升機(jī)無(wú)法降落。

5月3日,“毫無(wú)懸念”抵達(dá)大本營(yíng)。在突如其來(lái)的高反下,吸著氧將兩天的采訪壓縮到一天一晚,心心念念準(zhǔn)備下撤。

5月4日,“營(yíng)地向?qū)У膶?duì)講系統(tǒng)三次指示我們前往數(shù)百米開(kāi)外的停機(jī)坪等候直升機(jī),三次都在到達(dá)停機(jī)坪后被告知因天氣原因直升機(jī)無(wú)法抵達(dá)。人生第一次在海拔5360多米的地方湊夠了1萬(wàn)步。

5月5日,在飛抵中轉(zhuǎn)地盧卡拉之后我又被告知:前往加德滿都方向天氣不好,再次原地等待直升機(jī)起飛。這直接導(dǎo)致我錯(cuò)過(guò)了當(dāng)天中午回國(guó)的航班,而回國(guó)航班是兩天一趟。更讓人后怕的是,當(dāng)天我所乘直升機(jī)歸屬的航空公司,有另一架直升機(jī)于上午失聯(lián),并在中午被發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)墜毀。機(jī)上5人受傷,其中一人傷重不治……事后分析,直升機(jī)延誤的原因很可能是因?yàn)槟瞧痫w行事故。

這還不算完。當(dāng)天,湖南省登山隊(duì)也有部分隊(duì)員下撤至加德滿都進(jìn)行低海拔休整恢復(fù)。他們乘坐的同一家航空公司的直升機(jī),居然在半路因故障返航!

回想起當(dāng)天種種狀況,大家在晚餐時(shí)不約而同地感慨:感謝上天“不殺之恩”!

據(jù)說(shuō),尼泊爾當(dāng)?shù)卦S多探險(xiǎn)公司會(huì)花重金購(gòu)買(mǎi)高山天氣預(yù)報(bào),但即便如此,“不確定性”依然是唯一可以被確定的事情。

只能說(shuō),這樣的不確定性,或許恰恰是登山運(yùn)動(dòng)魅力的一個(gè)側(cè)面吧。盡一切可能做好自己能做的,其他的交給運(yùn)氣,這是體育最讓人“上頭”的地方。

 

(陳普莊 蔡矜宜)

【責(zé)任編輯:舒靚】
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