中國日報3月6日電(記者 趙磊)載人航天工程是我國迄今為止規(guī)模最龐大、系統(tǒng)組成最為復雜、技術難度和安全可靠性要求最高的航天重大工程,在工程實施30余年來,中國航天科工二院自主研制生產(chǎn)的多個產(chǎn)品全程護航神舟飛船歷次發(fā)射任務,以精準可靠、萬無一失的全勝戰(zhàn)績,交出一份份完美答卷。
30余載,二院雷達護航載人航天
1994年下半年,中國載人航天工程辦公室論證時,提出要在飛船著陸場配置相控陣測量雷達。二院23所大膽采用20余項新技術,研制出國內(nèi)第一部精密跟蹤相控陣測量雷達“回收一號”。從它開始,30多年里,二院23所多部雷達和多型聲表器件、微波前端、磁性元件護航天舟、嫦娥、天和、問天奔向太空,圓滿完成“神舟一號”到“神舟十四號”飛船和嫦娥五號的回收保障任務。
“目前,新一代的測量雷達已經(jīng)在海南發(fā)射場、東風回收場為火箭準確發(fā)射、飛船安全回收提供著更精細、更精準的測量保障,為航天任務保駕護航”,全國政協(xié)委員、中國航天科工二院院長宋曉明介紹道。
在文昌發(fā)射場銅鼓嶺測量站,每當火箭點火的那一刻開始,23所兩部測量雷達就緊盯火箭的飛行,像兩雙鷹眼為發(fā)射場指控中心實時提供飛行信息,直到火箭平安飛出大氣層。自裝備到發(fā)射場以來,兩部雷達參加了長征七號首飛、長征五號首飛、“嫦娥五號”、“天舟一號”、“天問一號”等百余次國家重大發(fā)射保障任務。
在神舟飛船回收場,國內(nèi)第一部C波段固態(tài)有源相控陣測量雷達從返回器進入“視線”的第一刻開始跟蹤,全過程實時上報測量數(shù)據(jù)并預報返回艙著陸點,為飛船平安著陸后的第一時間搜救打下堅實基礎。它是“回收一號”雷達的“接班人”,完成雷達技術體制升級換代,相比只執(zhí)行回收任務的“回收一號”,這型雷達承擔了發(fā)射和回收兩個階段的保障,一專多能。
而返回器開傘后,地基無源定位系統(tǒng)開始接棒進行測量,它執(zhí)行回收任務最末端的跟蹤測量。針對著陸段的低空探測難題,23所雷達團隊研制了我國航天工程著陸場系統(tǒng)首部無源體制定位裝備,相比傳統(tǒng)手段,落點預報精度提高了一個數(shù)量級。它首次“上崗”是“神舟十二號”的回收任務,將返回艙的探測精度從“公里級”提升到“百米級”,大大縮短搜救時間,進一步提升任務保障能力。
宋曉明表示,黨的二十大作出了加快建設航天強國的戰(zhàn)略部署,二院將加強科技自立自強推出更多新質(zhì)雷達產(chǎn)品,以創(chuàng)新為“燃料”加速推進雷達產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,更好服務仰望星空的探索。
“千里眼”實現(xiàn)完美對接
二院25所研制的交會對接微波雷達承擔了交會對接過程中兩個空間飛行器間距離、速度、角度等相對運動參數(shù)的精確測量任務,并與應答機進行信息傳遞,被稱為會說話的“千里眼”。
2011年11月3日,天宮一號與神舟八號成功實施中國首次空間交會對接,微波雷達作為關鍵測量設備,以高精度成就“太空之吻”,中國成為世界上第三個獨立掌握交會對接技術的國家。
2020年12月17日,嫦娥五號從月球采樣返回,微波雷達在距地球38萬公里的月球軌道,執(zhí)行中國首次月軌無人交會對接任務。
2021年5月15日,天問一號探測器著陸遙遠火星,團隊新研制的相控陣雷達首次實現(xiàn)地外天體著陸測量。
二院秉承“十年磨一劍”決心,厚積薄發(fā)、打磨精品,10年來,微波雷達參與了空間站建設、探月工程、火星探測等重大航天工程,實現(xiàn)了三個首次、十四戰(zhàn)連捷。走過10年艱辛又充實的創(chuàng)新之路,中國空間交會對接雷達技術成功躋身世界一流。
尿處理子系統(tǒng)支撐航天員長期在軌停留
二院206所研制的環(huán)控生保尿處理子系統(tǒng)是載人空間站再生式環(huán)控生保的重要組成部分,是為航天員長期在軌駐留提供水資源保障的主要裝備之一。作為載人航天領域的國際公認難題,尿處理技術具有處理工質(zhì)復雜、空間約束嚴苛、天地差異明顯、學科高度交叉等特點,研制技術難度極大。研制團隊經(jīng)過十年的技術攻關,攻克了多項關鍵技術。
2021年4月29日,首套尿處理子系統(tǒng)隨天和核心艙發(fā)射入軌;2022年7月24日,第二套尿處理子系統(tǒng)隨問天試驗艙發(fā)射入軌。尿處理子系統(tǒng)適時調(diào)整工作節(jié)律,持續(xù)以穩(wěn)定可靠的尿處理能力,為在軌乘組新舊交接提供水資源保障。截至目前,尿處理子系統(tǒng)已順利保障神舟十二號、神舟十三號、神舟十四號、神舟十五號乘組在軌駐留,期間子系統(tǒng)各項功能正常,性能穩(wěn)定,水回收率達到83%,能夠支撐六名航天員同時在軌駐留。保障了空間站建造任務的順利完成!
伴隨著載人空間站由建造期轉入運營期,尿處理子系統(tǒng)已成為支撐空間站持久穩(wěn)定運行以及航天員長期在軌駐留的重要環(huán)節(jié),對推動載人航天活動由近地軌道開發(fā)向深空探索邁進具有重要意義。
編織搜救“密網(wǎng)” 全程護航任務
二院706所研制的搜救信息系統(tǒng)承擔著載人飛船的待發(fā)段、上升段、運行段、返回段應急搜救指揮保障任務。系統(tǒng)具備搜救力量管理、搜救任務籌劃、搜救預案仿真推演、任務執(zhí)行跟蹤與態(tài)勢展示等功能,為航天員搜救任務事前運籌規(guī)劃、事中指揮調(diào)度與事后復盤分析提供服務,是空間站任務實現(xiàn)航天員救援保障的關鍵系統(tǒng),為載人航天工程建設與運營發(fā)揮重要作用。
在神舟十二號、神舟十三號、神舟十四號載人飛船任務中,該搜救信息系統(tǒng)提供了全程保障服務,全方面、多維度展現(xiàn)搜救力量執(zhí)行狀態(tài),形成完整準確的搜救回收態(tài)勢,在搜救指揮工作中發(fā)揮了重要支撐作用。
“今年,神舟十六號、神舟十七號等任務陸續(xù)開展,二院將繼續(xù)在載人航天工程、探月工程和行星探測任務中做好科技支撐,為加快建設航天強國貢獻力量!”宋曉明說道。