中國(guó)日?qǐng)?bào)12月26日常德訊 12月26日，渝廈高鐵常德至益陽(yáng)段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，常德至長(zhǎng)沙實(shí)現(xiàn)高鐵全線貫通，最快59分鐘可達(dá)。

渝廈高鐵常德至長(zhǎng)沙段全長(zhǎng)154公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，分段建設(shè)開(kāi)通。其中益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段長(zhǎng)63公里，已于2022年9月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；此次開(kāi)通的常德至益陽(yáng)段長(zhǎng)91公里，2019年6月開(kāi)工建設(shè)，自黔江至張家界至常德高鐵常德站起，經(jīng)常德市、益陽(yáng)市，引入益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段益陽(yáng)南站。常德至益陽(yáng)段共設(shè)常德、漢壽、益陽(yáng)南3座車站，其中常德、益陽(yáng)南為既有車站，漢壽為新建車站。

項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門將安排開(kāi)行動(dòng)車組列車29.5對(duì)，湖南張家界、常德至長(zhǎng)沙首開(kāi)動(dòng)車組列車，兩地至長(zhǎng)沙最快分別1小時(shí)52分、59分鐘可達(dá)。

項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前，鐵路部門精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)渝廈高鐵常德至益陽(yáng)段各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行，對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前，該項(xiàng)目完全滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求，具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

渝廈高鐵常德至益陽(yáng)段是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)渝廈通道的重要組成部分，與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的黔張常高鐵、長(zhǎng)株潭城際鐵路等多條線路相連，區(qū)域聯(lián)絡(luò)線作用突出。該項(xiàng)目的建成運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步完善了湖南西北部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展、助力中部地區(qū)加快崛起，具有重要意義。（中國(guó)日?qǐng)?bào)湖南記者站）