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市郊鐵路副中心線向環(huán)京地區(qū)延伸

規(guī)劃到2025年,全市軌道交通(含市郊鐵路)總里程將達到1600公里,初步構(gòu)建京津冀城市群兩小時交通圈和北京都市區(qū)一小時通勤圈。放眼京津冀,“十四五”時期將初步構(gòu)建京津冀城市群兩小時交通圈和北京都市區(qū)一小時通勤圈。

市郊鐵路副中心線向環(huán)京地區(qū)延伸

來源:北京青年報    2022-03-04 09:33
來源: 北京青年報
2022-03-04 09:33 
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奮進新征程 建功新時代

“十四五”期間,北京將逐步推動市郊鐵路城市副中心線等向環(huán)京地區(qū)延伸服務(wù),進一步鞏固提升“軌道上的京津冀”。同時,北京地鐵3號線一期、12號線、17號線、13號線擴能提升等一批項目也正在加快推進建設(shè),這些線路將于“十四五”期間建成。《規(guī)劃》在加快京津冀基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展方面重點安排了交通互聯(lián)互通、生態(tài)協(xié)同治理和能源一體化發(fā)展等方面任務(wù),加強京津冀區(qū)域、中心城與平原新城等區(qū)域的快速聯(lián)系。

本報訊(記者 王斌)3月3日,《北京市“十四五”時期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》新聞發(fā)布會召開。北京青年報記者獲悉,“十四五”期間,北京將逐步推動市郊鐵路城市副中心線等向環(huán)京地區(qū)延伸服務(wù),進一步鞏固提升“軌道上的京津冀”。同時,北京地鐵3號線一期、12號線、17號線、13號線擴能提升等一批項目也正在加快推進建設(shè),這些線路將于“十四五”期間建成。規(guī)劃到2025年,全市軌道交通(含市郊鐵路)總里程將達到1600公里,初步構(gòu)建京津冀城市群兩小時交通圈和北京都市區(qū)一小時通勤圈。

市發(fā)改委黨組成員、副主任來現(xiàn)余介紹,《規(guī)劃》共安排五方面20項任務(wù),包括加快京津冀基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展、建立更加完善的基礎(chǔ)設(shè)施體系、強化重點區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施保障、推進綠色低碳循環(huán)發(fā)展、著力提升基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)品質(zhì)?!兑?guī)劃》明確,到2025年,北京基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局更加完善,綠色集約、智慧精細水平不斷提高,城市品質(zhì)穩(wěn)步提升,人民群眾的需求得到更好滿足,以首都為核心的世界級城市群主干構(gòu)架基本形成,國際一流的和諧宜居之都建設(shè)取得重大進展。

北青報記者注意到,截至“十三五”末,本市軌道交通(含市郊鐵路)總里程達到1092公里。《規(guī)劃》提出,到2025年,全市軌道交通(含市郊鐵路)總里程達到1600公里。其中,城市軌道交通運營總里程力爭達到1000公里,市郊鐵路運營里程力爭達到600公里。

發(fā)布會上,來現(xiàn)余列舉了幾個軌道交通建設(shè)的重點項目。其中包括,本市將加快建成3號線一期、12號線、17號線、13號線擴能提升等一批項目,不斷完善本市城市軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。同時,加快編制城市軌道交通第三期建設(shè)計劃,實施市域(郊)鐵路建設(shè)行動計劃,下一步將推進啟動11號線一期、19號線北延、城市副中心線整體提升、東北環(huán)線整體提升等項目建設(shè)。另外,在城市副中心區(qū)域,將加快推進M101線等軌道交通線路建設(shè)?!拔覀冇媱潎@軌道交通M101線等重點線路,進一步強化新建線路與周邊用地一體化規(guī)劃建設(shè),實現(xiàn)‘軌道引領(lǐng)城市發(fā)展’理念落地?!眮憩F(xiàn)余說。

放眼京津冀,“十四五”時期將初步構(gòu)建京津冀城市群兩小時交通圈和北京都市區(qū)一小時通勤圈。來現(xiàn)余表示,全面落實京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略,跳出北京在更大區(qū)域范圍內(nèi)優(yōu)化配置資源要素,推動構(gòu)建以首都為核心的現(xiàn)代化都市圈。

《規(guī)劃》在加快京津冀基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展方面重點安排了交通互聯(lián)互通、生態(tài)協(xié)同治理和能源一體化發(fā)展等方面任務(wù)。比如,交通體系中的交通通道與換乘樞紐一體化推進,通過安排軌道交通等快速公共交通方式,加強京津冀區(qū)域、中心城與平原新城等區(qū)域的快速聯(lián)系。

同時,通過綜合交通樞紐對不同交通方式間的接駁換乘提供有力保障,實施京港臺高鐵(豐雄商段)工程、加快京唐城際等區(qū)域城際鐵路建設(shè),逐步推動市郊鐵路城市副中心線等向環(huán)京地區(qū)延伸服務(wù),建成城市副中心站、北京豐臺站等綜合交通樞紐,進一步鞏固提升“軌道上的京津冀”。

重點

北京啟動建設(shè)1000公里“森林步道”

北京市園林綠化局二級巡視員周慶生介紹,“十四五”時期,全市森林覆蓋率將達到45%,公園綠地500米服務(wù)半徑覆蓋率達到90%,全市建成區(qū)人均公園綠地面積達到16.7平方米,全市森林蓄積量3450萬立方米,林地綠地年碳匯量1000萬噸。

北青報記者注意到,首都綠色發(fā)展的新藍圖隨著《規(guī)劃》徐徐展開。為完成上述目標(biāo),既有京津冀層面的重點任務(wù),包括開展環(huán)京綠色生態(tài)帶建設(shè),共建張承地區(qū)生態(tài)水源林等;也有全市層面的工作,包括新增平原地區(qū)造林16萬畝,千畝片林累計達到300處以上、萬畝片林累計達到40處以上;還有各區(qū)層面的任務(wù),規(guī)劃到2025年前,除核心區(qū)外,各區(qū)全部創(chuàng)建成為國家森林城市,引領(lǐng)京津冀國家級森林城市群建設(shè)。東城區(qū)和西城區(qū)則要建設(shè)寧靜宜居的花園式核心區(qū)。同時,本市將大尺度森林綠化與小微綠地建設(shè)相結(jié)合。每個平原新城要實現(xiàn)至少有一處千畝以上城市森林,千畝片林累計達到300處以上、萬畝片林累計達到40處以上;還要建設(shè)50處口袋公園及小微綠地,建設(shè)50處小微濕地。

值得一提的是,“十四五”時期,北京將啟動森林步道建設(shè)。周慶生介紹,森林步道依托山區(qū)森林資源,以自然踏成的小徑為建設(shè)基礎(chǔ),為市民提供以徒步為主的線性通道?!澳壳埃袌@林綠化局和市發(fā)展改革委會同相關(guān)部門正在進行北京市綠道系統(tǒng)規(guī)劃研究,初步提出了北京森林步道的建設(shè)方案。包括一條100公里串聯(lián)山區(qū)平原的森林游憩道、10條森林馬拉松步道、100條10公里健身步道、1000條3-5公里的迷你步道。”周慶生說,按照計劃,“十四五”時期,我們將建設(shè)森林步道1000公里。通過森林步道的建設(shè),使現(xiàn)有森林生態(tài)系統(tǒng)更加連通、服務(wù)功能更強,滿足市民的休閑、健身功能,讓市民親近自然,享受自然,增加大家與大自然親密接觸的機會。

主城區(qū)積水點將實現(xiàn)“動態(tài)清零”

北青報記者了解到,北京將開展積水內(nèi)澇防治,構(gòu)建“源頭消減、管網(wǎng)輸送、蓄洪削峰、超標(biāo)應(yīng)急”的內(nèi)澇防治體系,解決“城市看?!眴栴}。規(guī)劃到“十四五”期末,本市建成區(qū)海綿城市達標(biāo)率達到40%以上,主城區(qū)積水點實現(xiàn)動態(tài)清零。

北京市水務(wù)局黨組成員、副局長兼總工程師伊鋒介紹,《規(guī)劃》還提出,到2025年,全市單位地區(qū)生產(chǎn)總值用水量下降到10立方米以內(nèi),生產(chǎn)生活年用水總量控制在30億立方米以內(nèi),地下水年開采量力爭降至14億立方米左右。中心城區(qū)和城市副中心供水安全保障系數(shù)超過1.3,全市供水能力達到1000萬立方米/日。全市污水處理率達到98%,河湖水生態(tài)狀況持續(xù)改善。據(jù)介紹,北京將全面實施《北京市節(jié)水行動實施方案》。

建立完善水要素規(guī)劃體系。積極推動多元外調(diào)水保障體系建設(shè),完善多水源共濟配置及調(diào)度工程體系。推進地下水超采區(qū)綜合治理,實施藏水于地、蓄水于庫。完成骨干堤防達標(biāo)治理、推進重點防洪工程和重點蓄滯洪區(qū)建設(shè),基本建成“通州堰”防洪工程體系。

同時,加快城鎮(zhèn)供水廠及管網(wǎng)建設(shè),結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和美麗鄉(xiāng)村建設(shè),持續(xù)實施農(nóng)村飲水安全提升工程,推動實現(xiàn)農(nóng)村供水專業(yè)化、規(guī)范化管理,提高供水信息化和智慧化管理水平。繼續(xù)打好碧水保衛(wèi)戰(zhàn),實施好第三個治污三年行動方案,完善城鎮(zhèn)污水處理和再生水利用設(shè)施,開展中心城區(qū)和郊區(qū)新城的溢流污染控制,因地制宜推進農(nóng)村生活污水收集處理。

本組文/本報記者 王斌

(王斌)

【責(zé)任編輯:程爾凡】
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