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合肥至南昌2小時(shí)22分鐘可達(dá) 京港高鐵安九段明日開通運(yùn)營(yíng)

來(lái)源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿
2021-12-29 19:47 
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人民網(wǎng)北京12月29日電 (記者王連香)記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))獲悉,京港高鐵安慶至九江段(以下簡(jiǎn)稱京港高鐵安九段)將于12月30日開通運(yùn)營(yíng),合肥至南昌間實(shí)現(xiàn)高鐵直通、最快2小時(shí)22分鐘可達(dá),標(biāo)志著“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港(臺(tái))通道商丘至深圳段全部貫通。

京港高鐵安九段自安慶西站引出,經(jīng)安徽省安慶市懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣,湖北省黃岡市黃梅縣,終至江西省九江市廬山站,線路全長(zhǎng)176公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線共設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山7座車站,其中廬山站為既有車站。

京港高鐵安九段跨越長(zhǎng)江,沿線丘陵起伏、河流密布,施工難度較大。自2017年12月開工以來(lái),國(guó)鐵集團(tuán)組織參建單位加強(qiáng)施工組織,改進(jìn)工藝工法,安全優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè),修建了我國(guó)目前跨度最大的四線鐵路交叉混合箱梁斜拉橋——鳊魚洲長(zhǎng)江鐵路大橋等一批重點(diǎn)控制性工程,確保了項(xiàng)目如期建成。全線新建橋梁36座、隧道5座,總長(zhǎng)149公里,占線路全長(zhǎng)87%。

項(xiàng)目開通前,國(guó)鐵集團(tuán)嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),精心組織京港高鐵安九段各專業(yè)設(shè)備的聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估,對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通訊信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整,滿足了高速鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求,具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

京港高鐵安九段開通運(yùn)營(yíng)后,鐵路部門將安排開行動(dòng)車組列車8對(duì),初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。2022年1月10日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí),將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行,單日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)24對(duì)。

京港高鐵安九段是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港(臺(tái))通道的重要組成部分,北接已開通運(yùn)營(yíng)的京港高鐵商丘至合肥、合肥至安慶段,南連既有的昌九城際鐵路、京港高鐵南昌至贛州段和剛剛開通運(yùn)營(yíng)的京港高鐵贛州至深圳段,實(shí)現(xiàn)了合肥至南昌的高鐵直通、京港(臺(tái))高鐵通道商丘至深圳段全部貫通。

京港高鐵安九段地處長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,與皖江經(jīng)濟(jì)帶、環(huán)鄱陽(yáng)湖經(jīng)濟(jì)圈兩大區(qū)域經(jīng)濟(jì)區(qū)相連,沿線城鎮(zhèn)和人口密集,分布著廬山、天柱山等眾多旅游資源。這一高鐵建成通車后,將拉近我國(guó)中部省市間時(shí)空距離,極大便利沿線人民群眾出行,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施,具有十分重要的意義。

據(jù)悉,鐵路部門將于今日起開始發(fā)售京港高鐵安九段旅客列車車票。具體車次、時(shí)刻等資訊信息,旅客朋友可查詢“中國(guó)鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。

【責(zé)任編輯:程爾凡】

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