原標題:打通經(jīng)濟大動脈 帶動產(chǎn)業(yè)大發(fā)展 ——廣西高速公路建設(shè)助推經(jīng)濟發(fā)展取得成效
4月24—28日,“沿著高速看中國——紅色之旅看交通”采訪團沿著包茂高速、蘭海高速,奔赴廣西桂林、龍勝、南寧、崇左、龍州、憑祥等市縣采訪調(diào)研,走訪了龍勝白面苗寨、陽朔雞窩渡村、南寧鄧穎超故居、崇左卜花村、龍州起義紀念館、憑祥友誼關(guān)等地,沿著革命先輩的足跡追尋紅色印記、感受廣西多彩的民俗文化、體驗廣西美麗鄉(xiāng)村的魅力。采訪團還采訪了南寧國際空港綜合交通樞紐(GTC)、廣西北部灣國際港務(wù)集團、憑祥綜合保稅區(qū)(友誼關(guān)口岸)等地,深入了解廣西交通運輸發(fā)展情況,見證建黨百年來,廣西經(jīng)濟社會發(fā)展取得的歷史性成就。
高速公路建設(shè)突飛猛進
逢山開路,遇水架橋,中國高速公路里程已超16萬公里,里程連續(xù)9年位居世界第一。順暢的交通網(wǎng)絡(luò),見證著中國的發(fā)展速度。
在中央和自治區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,廣西全速推進高速公路項目建設(shè),一條條蜿蜒在八桂大地上的高速公路,構(gòu)筑起公路網(wǎng)骨架,為廣西經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展、脫貧攻堅取得全面勝利提供了強有力支撐。
“十三五”是廣西高速公路實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的5年。其間,全區(qū)高速公路完成建設(shè)投資3148.5億元,是“十二五”期間的2.2倍;高速公路總里程達6803公里,比“十二五”增加2515公里,增長58.6%;縣縣通高速比例達96%,出省出海出邊高速公路通道28條,高速公路直通4個邊境口岸,基本形成“通江達海、出省出邊、銜接重要樞紐節(jié)點”的高速公路通道骨架。
去年,我區(qū)更是以奮進收官之勢,完成高速公路建設(shè)投資965億元,建設(shè)高速公路項目54個4765公里。其中新開工22個項目1726公里,實現(xiàn)7條高速公路建成通車,全年新增通車里程777公里。這些數(shù)據(jù)創(chuàng)造了廣西高速公路建設(shè)史上多個之最:全年完成投資最多、通車里程最長、建設(shè)及新開工項目數(shù)最多。
“這次到廣西,我感受到了廣西高速公路的發(fā)展速度。廣西的高速公路銜接機場、港口、口岸,連通城市、旅游景區(qū)和鄉(xiāng)村,交通非常便捷,很值得報道。”新華網(wǎng)記者聶晨靜說。
“今年,全區(qū)高速公路通車總里程預(yù)計超過7300公里,至‘十四五’末,我區(qū)高速公路通車總里程將突破1.2萬公里。”自治區(qū)交通運輸廳副廳長陸曉明說。
沿線旅游產(chǎn)業(yè)借路高飛
從東到西、從南到北,四通八達的高速公路打通了廣西經(jīng)濟發(fā)展大動脈,區(qū)域聯(lián)動發(fā)展成效凸顯。
包茂高速公路廣西段把“旅游名城”桂林市、“三省通衢”賀州市和“千年古城”梧州市連接起來,將沿線多個市縣的自然歷史文化遺產(chǎn)串珠成鏈,打造成一條名副其實的旅游黃金通道,帶動3市旅游業(yè)快速發(fā)展。
“隨著包茂、滬渝、連霍等22條高速公路的全線通車,陽朔旅游駛?cè)肓恕燔嚨馈珖鞯赜慰脱刂咚偌娭另硜恚接鳊埡佣燃賲^(qū)的自駕車游客占50%以上,游客數(shù)量和門票收入連年遞增。”陽朔縣遇龍河景區(qū)旅游發(fā)展有限公司副總經(jīng)理賴玉芬說。
桂林至三江高速公路途經(jīng)桂林臨桂區(qū)、龍勝各族自治縣、三江侗族自治縣,高速公路的通車,為一直未通高速的龍勝帶來了黃金發(fā)展機遇。
龍勝借助桂三高速公路的通車,大力推進文化旅游業(yè)發(fā)展,該縣的黃洛瑤寨、張家苗寨等18個民俗旅游村寨每年吸引中外游客45萬人次,旅游收入達8000多萬元。
“桂三高速公路通車后,龍勝到桂林只需1個小時,融入大桂林1小時經(jīng)濟圈。”龍勝各族自治縣副縣長蔣文明介紹說,依托高速公路帶來的便利條件,龍勝將把全縣作為一個大景區(qū)來打造。目前,龍勝正在建設(shè)一條全長300多公里的生態(tài)旅游扶貧大環(huán)線,計劃將全縣的主要景區(qū)、景點和民族村寨串點成線、串線成片,推動旅游業(yè)全面提升。
助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施
道路通,百業(yè)興。高速公路的開通,為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施注入澎湃動力,為沿線群眾打開了一扇扇更加富足、更加幸福的大門。隨著路網(wǎng)建設(shè)的完善,一批批旅游名村如雨后春筍般涌現(xiàn),新時代的廣西鄉(xiāng)村煥發(fā)出新的光彩。
陽朔縣雞窩渡村距縣城6公里,距桂林至梧州高速路口僅5分鐘車程,村前有著名的駱駝過江、猩猩山等經(jīng)典山水風(fēng)光。在高速公路的帶動下,該村加快發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,如今,“雞窩”已變成“鳳凰窩”。
2019年,雞窩渡村成為陽朔首個開展環(huán)境綜合整治和風(fēng)貌提升的村屯,僅4個多月,村容村貌便發(fā)生了翻天覆地的變化。村莊改造后,吸引眾多投資者前來開發(fā)特色度假民宿酒店、農(nóng)家樂項目,投資總額高達數(shù)千萬元,培育出霽云上院等20家精品民宿酒店。去年,雞窩渡村被評為陽朔縣“十大最美鄉(xiāng)村”,成為知名網(wǎng)紅旅游村。村民依托經(jīng)營竹排漂流、民宿、農(nóng)家樂、特色小吃、租車等,生活越過越紅火。
崇左市江州區(qū)新和鎮(zhèn)卜花村曾是個貧困村,依托南友高速公路便利的交通條件,當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,旅游業(yè)發(fā)展更是日新月異。
“卜花村種植甘蔗1.5萬余畝,產(chǎn)值近4000萬元,鄉(xiāng)村旅游興起后,土地流轉(zhuǎn)租金和務(wù)工收入成為當(dāng)?shù)厝罕娭饕?jīng)濟來源,去年全村人均可支配收入達1.3萬元。”卜花村第一書記陸志敏介紹。
據(jù)了解,卜花村依托當(dāng)?shù)匦沱惖纳剿L(fēng)光,全力打造水、陸、空立體體驗的旅游產(chǎn)品,開發(fā)大型漂流、低空觀光、高空跳傘等新業(yè)態(tài),吸引眾多游客前往。去年,該村入選第二批全國鄉(xiāng)村旅游重點村,被住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部列入首批全國美好環(huán)境與幸福生活共同締造活動培訓(xùn)基地名單。
“這幾天我感受較深的是,廣西在大力建設(shè)高速公路的同時,積極發(fā)展‘交通+旅游’‘交通+產(chǎn)業(yè)’等業(yè)態(tài),有力帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,不斷提升人民群眾的幸福感獲得感,我將對自己的所見所聞開展深度報道。”中國交通報記者潘思航說。(記者 吳麗萍 通訊員 覃 升 黃春秋)