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三千市民坐高鐵滑雪吃火鍋

12月5日是京張高鐵延慶線開通后的第一個(gè)周六,共有7趟列車分時(shí)段開往延慶,共計(jì)約3000多位乘客乘著高鐵到延慶過(guò)周末。目前,京張高鐵延慶線共開通五對(duì)復(fù)興號(hào)列車,其中兩對(duì)列車在北京北站與延慶站之間往返,途經(jīng)清河站,三對(duì)列車為清河站與延慶站兩地間往返列車。

三千市民坐高鐵滑雪吃火鍋

來(lái)源:北京晚報(bào)    2020-12-07 08:36
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2020-12-07 08:36 
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原標(biāo)題:三千市民坐高鐵滑雪吃火鍋

12月5日是京張高鐵延慶線開通后的第一個(gè)周六,共有7趟列車分時(shí)段開往延慶,共計(jì)約3000多位乘客乘著高鐵到延慶過(guò)周末。

作為2022北京冬奧會(huì)的配套工程京張高鐵支線之一——延慶線自京張高鐵八達(dá)嶺西線路所引出,設(shè)北京北、清河、昌平、八達(dá)嶺長(zhǎng)城等站點(diǎn),終點(diǎn)至延慶站,線路全長(zhǎng)9.33公里。12月1日,京張高鐵延慶線正式開通。

12月5日上午10時(shí)許,記者來(lái)到新建的京張高鐵清河站候車大廳。這是一座兩層高的灰色建筑,站內(nèi)十多米高的立體壁畫講述著京張高鐵的歷史,透明的穹頂玻璃與鋼筋水泥組合成現(xiàn)代建筑的時(shí)尚風(fēng)格,幾十米的挑高將冬日的暖陽(yáng)邀請(qǐng)進(jìn)來(lái),整個(gè)大廳寬敞時(shí)尚、明亮舒適。

二樓,一撥撥游客在此候車、進(jìn)站。通過(guò)自助取票、刷身份證進(jìn)站,三五分鐘記者便登上了京張高鐵G8885次列車,車廂窗明幾凈、溫度宜人,乘務(wù)員微笑有禮。乘務(wù)員介紹,此列復(fù)興號(hào)列車為耐寒列車,很適合在氣溫較低的延慶地區(qū)運(yùn)行,無(wú)論室外溫度如何,車內(nèi)始終溫暖如春。

11時(shí),列車緩緩開動(dòng),車上游客大多只帶了隨身背包,上座率達(dá)60%。

“12月1日看新聞?wù)f延慶線開通了,趁著周六休息趕緊來(lái)體驗(yàn)下,順便奔延慶滑雪、住民宿、吃火盆鍋,過(guò)個(gè)舒適輕松的周末。”一對(duì)年輕夫妻說(shuō)。

目前,京張高鐵延慶線共開通五對(duì)復(fù)興號(hào)列車,其中兩對(duì)列車在北京北站與延慶站之間往返,途經(jīng)清河站,三對(duì)列車為清河站與延慶站兩地間往返列車。北京北站至延慶站最快需40分鐘,最低票價(jià)為35元,清河站至延慶站最快僅需26分鐘,最低票價(jià)為26元。

G8885次列車經(jīng)過(guò)昌平站、八達(dá)嶺站,11時(shí)40分,抵達(dá)延慶站。延慶站位于原延慶火車站北側(cè),車站坐南朝北、西高東低,從正面望去,京張高鐵延慶站猶如一條滑雪賽道從西至東“傾瀉”而下,與冬奧會(huì)延慶賽區(qū)隔空相望。(記者李瑤)

(李瑤)

【責(zé)任編輯:程爾凡】
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