6月13日，譽(yù)為“中國(guó)最美公路”的獨(dú)庫(kù)公路在新疆庫(kù)車(chē)市雅丹地貌景區(qū)舉行通車(chē)儀式。獨(dú)庫(kù)公路是一條連接新疆南北疆的大通道，更是風(fēng)景宜人、深受自駕游愛(ài)好者青睞的旅游公路。獨(dú)庫(kù)公路被譽(yù)為中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑，享有一日游四季、十里不同天的美譽(yù)，橫亙崇山峻嶺，穿越深川峽谷，全長(zhǎng)560余公里，一半路段都在海拔2000米以上。由于大雪原因，該公路于每年6月左右結(jié)束“冬眠”開(kāi)始通行。據(jù)悉，作為獨(dú)庫(kù)公路南段的庫(kù)車(chē)市，擁有全國(guó)旅游基本類(lèi)型最多的地區(qū)之一，自然景觀和優(yōu)秀的人文景觀蜚聲中外。（王小軍 王安妮）
6月13日，譽(yù)為“中國(guó)最美公路”的獨(dú)庫(kù)公路在新疆庫(kù)車(chē)市雅丹地貌景區(qū)舉行通車(chē)儀式。獨(dú)庫(kù)公路是一條連接新疆南北疆的大通道，更是風(fēng)景宜人、深受自駕游愛(ài)好者青睞的旅游公路。獨(dú)庫(kù)公路被譽(yù)為中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑，享有一日游四季、十里不同天的美譽(yù)，橫亙崇山峻嶺，穿越深川峽谷，全長(zhǎng)560余公里，一半路段都在海拔2000米以上。由于大雪原因，該公路于每年6月左右結(jié)束“冬眠”開(kāi)始通行。據(jù)悉，作為獨(dú)庫(kù)公路南段的庫(kù)車(chē)市，擁有全國(guó)旅游基本類(lèi)型最多的地區(qū)之一，自然景觀和優(yōu)秀的人文景觀蜚聲中外。（王小軍 王安妮）
6月13日，譽(yù)為“中國(guó)最美公路”的獨(dú)庫(kù)公路在新疆庫(kù)車(chē)市雅丹地貌景區(qū)舉行通車(chē)儀式。獨(dú)庫(kù)公路是一條連接新疆南北疆的大通道，更是風(fēng)景宜人、深受自駕游愛(ài)好者青睞的旅游公路。獨(dú)庫(kù)公路被譽(yù)為中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑，享有一日游四季、十里不同天的美譽(yù)，橫亙崇山峻嶺，穿越深川峽谷，全長(zhǎng)560余公里，一半路段都在海拔2000米以上。由于大雪原因，該公路于每年6月左右結(jié)束“冬眠”開(kāi)始通行。據(jù)悉，作為獨(dú)庫(kù)公路南段的庫(kù)車(chē)市，擁有全國(guó)旅游基本類(lèi)型最多的地區(qū)之一，自然景觀和優(yōu)秀的人文景觀蜚聲中外。（王小軍 王安妮）
6月13日，譽(yù)為“中國(guó)最美公路”的獨(dú)庫(kù)公路在新疆庫(kù)車(chē)市雅丹地貌景區(qū)舉行通車(chē)儀式。獨(dú)庫(kù)公路是一條連接新疆南北疆的大通道，更是風(fēng)景宜人、深受自駕游愛(ài)好者青睞的旅游公路。獨(dú)庫(kù)公路被譽(yù)為中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑，享有一日游四季、十里不同天的美譽(yù)，橫亙崇山峻嶺，穿越深川峽谷，全長(zhǎng)560余公里，一半路段都在海拔2000米以上。由于大雪原因，該公路于每年6月左右結(jié)束“冬眠”開(kāi)始通行。據(jù)悉，作為獨(dú)庫(kù)公路南段的庫(kù)車(chē)市，擁有全國(guó)旅游基本類(lèi)型最多的地區(qū)之一，自然景觀和優(yōu)秀的人文景觀蜚聲中外。（王小軍 王安妮）
6月13日，譽(yù)為“中國(guó)最美公路”的獨(dú)庫(kù)公路在新疆庫(kù)車(chē)市雅丹地貌景區(qū)舉行通車(chē)儀式。獨(dú)庫(kù)公路是一條連接新疆南北疆的大通道，更是風(fēng)景宜人、深受自駕游愛(ài)好者青睞的旅游公路。獨(dú)庫(kù)公路被譽(yù)為中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑，享有一日游四季、十里不同天的美譽(yù)，橫亙崇山峻嶺，穿越深川峽谷，全長(zhǎng)560余公里，一半路段都在海拔2000米以上。由于大雪原因，該公路于每年6月左右結(jié)束“冬眠”開(kāi)始通行。據(jù)悉，作為獨(dú)庫(kù)公路南段的庫(kù)車(chē)市，擁有全國(guó)旅游基本類(lèi)型最多的地區(qū)之一，自然景觀和優(yōu)秀的人文景觀蜚聲中外。（王小軍 王安妮）
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（王小軍 王安妮）
