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哈鐵開通越南-中國(guó)-哈薩克斯坦-歐洲貨運(yùn)班列

哈通社河內(nèi)3月6日電,日前,哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司正式開通越南-中國(guó)-哈薩克斯坦-歐洲的貨運(yùn)班列。越南是第一個(gè)與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟簽署自貿(mào)區(qū)協(xié)定的國(guó)家,開通越南-中國(guó)-哈薩克斯坦-歐洲貨運(yùn)班列,為哈薩克斯坦及歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟國(guó)家擴(kuò)大向越南出口農(nóng)產(chǎn)品創(chuàng)造了條件。

哈鐵開通越南-中國(guó)-哈薩克斯坦-歐洲貨運(yùn)班列

來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 2019-03-07 10:47
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哈通社河內(nèi)3月6日電,日前,哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司正式開通越南-中國(guó)-哈薩克斯坦-歐洲的貨運(yùn)班列。該趟班列裝載LG和三星公司生產(chǎn)的產(chǎn)品,從越南首都河內(nèi)出發(fā),經(jīng)諒山省同登口岸入境中國(guó),集結(jié)組成集裝箱班列后,過境哈薩克斯坦運(yùn)抵德國(guó)杜伊斯堡。班列全程運(yùn)行時(shí)間為22天,未來計(jì)劃進(jìn)一步縮減至19天。

開通越南-中國(guó)-哈薩克斯坦-歐洲貨運(yùn)班列,是為了落實(shí)哈總統(tǒng)納扎爾巴耶夫提出的實(shí)現(xiàn)哈交通基礎(chǔ)設(shè)施和國(guó)際交通網(wǎng)一體化要求,進(jìn)一步開發(fā)哈過境運(yùn)輸潛力,加強(qiáng)哈“光明之路”計(jì)劃與中國(guó)“一帶一路”倡議對(duì)接合作。該項(xiàng)目自2016年開始啟動(dòng)。2017年2月,哈鐵公司與越南鐵路公司簽署合作備忘錄,當(dāng)年7月在阿拉木圖和河內(nèi)舉行哈、中、越鐵路公司三方會(huì)談,就運(yùn)量、路線和物流等問題達(dá)成協(xié)議,未來還計(jì)劃吸引俄羅斯和蒙古鐵路公司加入談判。

目前,哈薩克斯坦與越南有兩條運(yùn)輸線路相連接。一條是利用位于中國(guó)連云港的中哈物流基地,通過海運(yùn)向越南運(yùn)輸哈薩克斯坦小麥;另一條是通過越南同登口岸的鐵路運(yùn)輸線路。越南是第一個(gè)與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟簽署自貿(mào)區(qū)協(xié)定的國(guó)家,開通越南-中國(guó)-哈薩克斯坦-歐洲貨運(yùn)班列,為哈薩克斯坦及歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟國(guó)家擴(kuò)大向越南出口農(nóng)產(chǎn)品創(chuàng)造了條件。同時(shí),越南也可通過這條線路擴(kuò)大向歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟國(guó)家出口海產(chǎn)品和熱帶水果。隨著這條跨國(guó)貨運(yùn)班列線路的開通,哈薩克斯坦將進(jìn)一步發(fā)掘自身的過境運(yùn)輸潛力,哈越兩國(guó)貿(mào)易額也有望實(shí)現(xiàn)大幅提升。(駐哈薩克斯坦使館經(jīng)商參處)

【責(zé)任編輯:張錦】
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