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領(lǐng)克01PHEV成進(jìn)軍歐洲首款新能源車型

來源:中國日報網(wǎng)
2018-04-26 14:40:46

領(lǐng)克 01PHEV綜合油耗僅為1.7升/100公里,純電續(xù)航里程超過50公里。

中國日報網(wǎng)2018年4月26日電 北京車展, 新時代高端品牌領(lǐng)克汽車攜旗下第二款全新車型領(lǐng)克 02及首款新能源車型領(lǐng)克 01 PHEV(插電式混合動力)首發(fā)亮相。同時,領(lǐng)克品牌新能源規(guī)劃正式發(fā)布,現(xiàn)階段,PHEV(插電式混合動力)、HEV(油電混合動力)是領(lǐng)克汽車新能源技術(shù)發(fā)展的重要支點(diǎn),領(lǐng)克將推出多款新能源車型。進(jìn)軍歐洲市場的首款車型為領(lǐng)克 01 PHEV,計劃于2020年上半年在歐洲市場上市銷售,領(lǐng)克品牌全球化進(jìn)程更進(jìn)一步。

領(lǐng)克01PHEV成進(jìn)軍歐洲首款新能源車型

新能源代表了世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,加速推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場化進(jìn)程,可優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),也有利于提升消費(fèi)者滿意度。領(lǐng)克汽車高級副總裁魏思瀾先生表示:“今天亮相的領(lǐng)克01 PHEV車型,不僅在中國生產(chǎn)、銷售,未來,還將在歐洲生產(chǎn)和銷售。領(lǐng)克面向全球都市年輕族群,在歐洲主要城市進(jìn)行布局。在歐洲,我們將首先專注于生產(chǎn)領(lǐng)克汽車混合動力車型。基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)制造的領(lǐng)克汽車,擁有全球認(rèn)可的可靠品質(zhì)?!?/p>

新能源規(guī)劃指明發(fā)展核心方向

領(lǐng)克 01 PHEV是領(lǐng)克首款新能源車型,亮相北京車展,標(biāo)志著領(lǐng)克汽車正式開啟新能源領(lǐng)域的全面布局。領(lǐng)克 01 PHEV車型的綜合耗油量僅為1.7升/100公里,純電續(xù)航里程超過50公里,可滿足日常城市通勤需求。

領(lǐng)克01PHEV成進(jìn)軍歐洲首款新能源車型

領(lǐng)克 01 PHEV是領(lǐng)克首款新能源車型,它的亮相標(biāo)志著領(lǐng)克汽車正式開啟了新能源領(lǐng)域的全面布局。

新能源汽車是全球汽車企業(yè)的角力點(diǎn),也是領(lǐng)克品牌未來發(fā)展的核心方向。吉利汽車集團(tuán)副總裁、吉利汽車歐洲研發(fā)中心(CEVT)CEO方浩瀚(Mats Fagerhag)先生表示:“CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)在設(shè)計之初就考慮到架構(gòu)靈活性,使其能夠支持未來的動力技術(shù),例如純電動、插電式混動、油電混動、輕度混合動力,以及傳統(tǒng)的燃油動力總成。制造節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品,共同應(yīng)對空氣污染是我們的責(zé)任。”

領(lǐng)克汽車的新能源規(guī)劃分階段實(shí)施,從插電式混合動力、油電混合動力,最后邁向純電動汽車階段?,F(xiàn)階段以插電式混合動力和油電混合技術(shù)為新能源技術(shù)發(fā)展的著力點(diǎn),將在此基礎(chǔ)上推出多款混合動力車型。按照規(guī)劃,今年下半年,領(lǐng)克將推出領(lǐng)克 01 PHEV、領(lǐng)克 02 PHEV以及領(lǐng)克 03 PHEV車型,并在2019年推出HEV車型。

基于全球制造、全球銷售的品牌理念,領(lǐng)克汽車在歐洲市場也將推出涵蓋PHEV(插電式混合動力)、HEV(油電混合動力)、BEV(純電動)在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)品。2019年下半年,領(lǐng)克進(jìn)軍歐洲市場的首款車型領(lǐng)克 01 PHEV將在比利時沃爾沃根特工廠制造,該車型與沃爾沃XC40系產(chǎn)品共線生產(chǎn),并在歐洲銷售。未來,領(lǐng)克還將考慮48伏BSG微混技術(shù)的應(yīng)用,致力于為全球用戶提供多樣化的新能源解決方案。

PHEV車型亮相夯實(shí)歐洲戰(zhàn)略

伴隨著領(lǐng)克新能源車型亮相北京車展,領(lǐng)克再次強(qiáng)化了品牌“歐洲戰(zhàn)略”:領(lǐng)克將以歐洲技術(shù)和全球品質(zhì)為保障,首款面向歐洲市場的車型領(lǐng)克 01PHEV將于2020年上半年正式投放歐洲市場。

領(lǐng)克01PHEV成進(jìn)軍歐洲首款新能源車型

基于全球化的品牌基因,領(lǐng)克將代表中國汽車工業(yè)的最高水平,進(jìn)入歐洲市場與世界級汽車品牌正面競爭。

按照規(guī)劃,領(lǐng)克在歐洲市場將采用線上銷售為主、同時開設(shè)線下門店的運(yùn)營方式。第一家歐洲線下門店將于2019年在阿姆斯特丹開業(yè),并逐步向巴塞羅那、柏林、布魯塞爾、倫敦等歐洲其他主要城市進(jìn)行推廣。在一些暫沒有實(shí)體店開設(shè)計劃的歐洲城市,領(lǐng)克將推出快閃概念店,該計劃的實(shí)施,將輻射歐洲大陸95 %的人口,可提升領(lǐng)克品牌、產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅闹取?/p>

自2016年10月在柏林品牌首發(fā)以來,領(lǐng)克汽車便以“生而全球開放互聯(lián)”的品牌理念深受都市年輕態(tài)消費(fèi)群體喜愛,在為用戶創(chuàng)造全新品牌體驗(yàn)和價值感的同時,也成為行業(yè)標(biāo)桿?;谌蚧钠放苹?,領(lǐng)克將代表中國汽車工業(yè)的最高水平,進(jìn)入歐洲市場與世界級汽車品牌正面競爭,參與全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局重塑,并為全球消費(fèi)者帶來更個性、更開放,更互聯(lián)的潮流出行體驗(yàn)。

深化技術(shù)協(xié)同,與沃爾沃共享Drive-E動力總成

2017年8月4日領(lǐng)克汽車合資公司的正式成立,領(lǐng)克汽車與沃爾沃汽車獲得廣闊的技術(shù)合作空間。在本次車展上,吉利汽車集團(tuán)副總裁、吉利汽車歐洲研發(fā)中心(CEVT)CEO方浩瀚(Mats Fagerhag)先生與領(lǐng)克品牌研究院副院長朱凌先生現(xiàn)場解讀了CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)在動力組合、新能源拓展、安全防護(hù)等方面的全面領(lǐng)先性。同時,領(lǐng)克汽車宣布將與沃爾沃汽車共享Drive-E動力總成,深化電氣化等前沿技術(shù)領(lǐng)域的合作共享。伴隨著,領(lǐng)克與沃爾沃資源協(xié)同的進(jìn)一步深化,為兩者在整車架構(gòu)技術(shù)、高效清潔動力總成等領(lǐng)域合作提供了更多可能。

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