2015年9月4日，習(xí)近平主席在北京會(huì)見(jiàn)捷克總統(tǒng)澤曼。

對(duì)中捷兩國(guó)關(guān)系來(lái)說(shuō)，今天，也就是2016年3月28日，是獨(dú)一無(wú)二的一天。因?yàn)檫@是自從1993年捷克宣布獨(dú)立之后，中國(guó)國(guó)家元首第一次訪(fǎng)問(wèn)中歐國(guó)家。

習(xí)近平主席出訪(fǎng)布拉格，從某種程度來(lái)說(shuō)，是一次回訪(fǎng)，捷克總統(tǒng)米洛什·澤曼2015年9月的到訪(fǎng)北京，出席中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年紀(jì)念活動(dòng)。作為28個(gè)歐盟國(guó)家元首中的唯一一個(gè)，澤曼總統(tǒng)參加了這一紀(jì)念活動(dòng)。中國(guó)學(xué)者表示，澤曼總統(tǒng)的北京之行受到中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的高度贊揚(yáng)。

二十年來(lái)，中捷兩國(guó)一直缺乏合作興趣，特別是捷克一方，所以，澤曼總統(tǒng)的北京之旅也被視為中捷關(guān)系發(fā)生重大轉(zhuǎn)變的標(biāo)志。因?yàn)榻菘祟I(lǐng)導(dǎo)人，和歐盟的許多政客一樣，曾批評(píng)中國(guó)的國(guó)內(nèi)政策，所以?xún)蓢?guó)一直沒(méi)有機(jī)會(huì)合作。澤曼總統(tǒng)是一位社會(huì)主義者，也曾是捷克斯洛伐克共產(chǎn)黨的成員，在他的努力下，中捷兩國(guó)的緊張局勢(shì)迅速解凍。

但是，在這種外交細(xì)節(jié)背后，像所有國(guó)際事務(wù)一樣，都存在更實(shí)際的關(guān)切，主要表現(xiàn)在商業(yè)和金融領(lǐng)域。捷克的政客和商業(yè)領(lǐng)袖期待開(kāi)放大門(mén)，歡迎中國(guó)投資。

中國(guó)排名第六的中國(guó)私營(yíng)企業(yè)——中國(guó)華信能源有限公司（總部位于上海），已經(jīng)收購(gòu)捷克啤酒公司、足球俱樂(lè)部、兩家航空公司、兩家旅行社以及一家捷克金融機(jī)構(gòu)的股份。中國(guó)華信同時(shí)還坐擁布拉格中心的兩座大樓。毋庸置疑，中國(guó)華信希望向其他的中國(guó)投資者出售一些股份，藉此為北京和布拉格之間的合作牽線(xiàn)搭橋。

由于日漸增多的游客開(kāi)始鐘情布拉格難以抗拒的城市魅力，中國(guó)旅游業(yè)逐漸青睞這個(gè)保存完好的歷史文化古城布拉格。2015年，游客數(shù)量突破25萬(wàn)，現(xiàn)在，該數(shù)字的月增長(zhǎng)率高達(dá)10至20個(gè)百分點(diǎn)。2015年，海南航空股份有限公司正式推出北京—布拉格直達(dá)航班，中國(guó)東方航空公司也計(jì)劃于6月開(kāi)通上海—布拉格直航。中國(guó)旅游業(yè)的增長(zhǎng)指數(shù)正好解釋了中國(guó)華信對(duì)捷克的一期投資，同時(shí)，在很大程度上，彰顯逐漸回暖的兩國(guó)關(guān)系。

現(xiàn)在也有將布拉格打造成中國(guó)在中歐地區(qū)的金融中心的對(duì)話(huà)。但是，捷克知名的CERGE-EI研究所經(jīng)濟(jì)學(xué)家維勒姆·塞梅拉克（Vilém Semerák ）認(rèn)為這一觀點(diǎn)并不是可行之選：特別是由于倫敦早已成為中國(guó)高端金融行業(yè)通往歐洲的便捷大門(mén)，布拉格不太發(fā)達(dá)的金融業(yè)根本無(wú)法與之相媲美。

因此，習(xí)主席的捷克之訪(fǎng)對(duì)未來(lái)中捷兩國(guó)的關(guān)系至關(guān)重要。訪(fǎng)問(wèn)期間，布拉格民眾迫切等待中國(guó)政府宣布多方面對(duì)捷投資的決定。

有報(bào)道指出，澤曼總統(tǒng)也殷切盼望中國(guó)對(duì)捷投資，特別是一條連接多瑙河、奧得河和易北河的運(yùn)河，這條運(yùn)河是澤曼總統(tǒng)魂?duì)繅?mèng)繞的一個(gè)夢(mèng)。它可以連通波蘭、捷克和澳大利亞，極大地促進(jìn)中歐地區(qū)的運(yùn)輸和貿(mào)易發(fā)展。但是，我們預(yù)估運(yùn)河的成本將高達(dá)100億歐元。澤曼總統(tǒng)能否說(shuō)服中國(guó)投資者投資一個(gè)工程巨大、困難重重但回報(bào)不明確的項(xiàng)目，仍尚待分曉。但是這條運(yùn)河與中國(guó)“一帶一路”倡議和“16+1合作”的目標(biāo)——與東亞和中歐共建21世紀(jì)絲綢之路——非常契合，這一提議很有可能吸引習(xí)主席和中國(guó)投資者的目光。

不論結(jié)果怎樣，有一點(diǎn)不容捷克學(xué)術(shù)界、媒體和公眾等置疑，那就是習(xí)主席的捷克之行讓兩國(guó)關(guān)系更加親密。此次訪(fǎng)問(wèn)的潛在影響不容忽視，布拉格地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶尾端，毗鄰歐洲強(qiáng)國(guó)——德國(guó)，對(duì)中捷兩國(guó)來(lái)說(shuō)，此戰(zhàn)略位置和地理位置必將產(chǎn)生不可估量的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。澤曼總統(tǒng)的任務(wù)是說(shuō)服持懷疑態(tài)度的捷克公眾相信深化與中關(guān)系是基于捷克本國(guó)的利益，與此同時(shí)，習(xí)主席的任務(wù)是說(shuō)服中國(guó)投資者相信中歐地區(qū)一定有錢(qián)可賺。

關(guān)于作者：

杰里米·卡里克（Jeremy Garlick），布拉格經(jīng)濟(jì)大學(xué)簡(jiǎn)·馬薩里克國(guó)際研究中心國(guó)際關(guān)系專(zhuān)業(yè)講師。

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（編譯：孫偉? 編輯：齊磊）